林道 撮影

先に、今日、セローにピントを合わせて構図を変えたら、ピピッピピッ ん?なんだっけこの音?
よくよく見ると、はぁぁぁ! AI SERVOのまんまだった~(○´・Д・`)ノ

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昨日、コンパニオンのお姉さんを撮った時に、やたらとピンぼけしていたのはこのせいかぁぁぁぁぁぁ
ステラさん、ごめんなさい、ごめんなさい、ごめんなさいm(_ _)m

気を取り直して林道に一眼レフを持ち込む変態参上
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今日のお題はボケ期からの脱出です。
F値は8.0でやってみました。途中からボケ沼に戻って3.2とかも使ってしまいました。

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風景、千葉の景色なんてどこに行ってもこんなもんですね、一瞬で飽きてしまいました。
風景を撮るのが悪いわけではないです。
ただ、千葉に取りたい風景が少ないだけなのではないのかなと思います。

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ちょっとだけボケ、あーいい感じ~

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1.8だとこんな感じです。ボケすぎ~

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林道内にて。

林道ってもっと荒れている所もあるのですが、そこで停まって写真を撮る余裕が無いです。
あと、基本的に車一台分くらいの幅しかないので、何処にでも停められるわけでも無いです。

厳しい、そう言えば歩いて写真を撮っているおじさんがいたな~

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歩いて開けた場所へ行って撮りました。

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何か動物の足跡
夜になればこの辺の主役は人から獣に変わります。

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こういうパリッとした写真が撮れるんだな、と感じた一枚です。

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すでに、飽き始めています。w

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そうそう、やっぱりこういう写真の方が楽しいなと感じてしまいます。
また、ぼかしちゃった。

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良いかなと思って撮ったのですが、電柱とかあるとちょっとですね。

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木のトンネル、涼しげですが、夏に来ると暑いです。

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あの木、カッコいいと思ったのでシャッターを切りました。そんだけです。

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もう終盤です。昨日は夕方から雨が降ったので、水たまりが多数あり、バイクは泥だらけです。
こうなったセローを見ると、買ってよかったな~と思ってしまいます。

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振り返るといい感じの大きな木がありました。

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誰もいないので、ちょっと遊んでみました。(^_^;)

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帰りに佐久間ダム親水公園に寄りました。
多分ですが、来週が見頃なのではないかと思います。

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帰りに、写真を撮るには最高のロケーションを見つけました。
ただ、ここですが、オフ車じゃないと無理です。

下がふかふかで、セローでもスタンドをかけても倒れます。
慌てて石を沢山穴に入れてなんとかもたせました。

さて、帰るかとと思ったら、ETCカード忘れている。(・Д・)ノ

現金でも良かったのですが、結局、下道で帰りました。
セローは下道が得意なので。

燃費報告

忘れました 123.5KM 3.94L 31.34KM/L
下道、林道 167.8KM 4.70L 35.70KM/L

テーマ : 写真日記
ジャンル : 趣味・実用

セロー 充電ツー

セロー動かしてないな、でも午前中は予定があるから林道は無理。

ちょこっとだけ走りに行ってこようと、セローを引っ張り出しました。
行き場所はYoutubeで見た、千葉フォルニアです。

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わりと有名な場所のようなんですが、この写真ポイント以外は何もありません。
さすが、千葉と言う感じです。

久しぶりにセローに乗って、なんでたった18PSしか無いのにこんなに走るんだろうと思います。
このエンジンは本当によく出来ていますし、車体も良くできています。

乗って楽しいバイクです。

やはりバイクは乗っているだけでも、楽しいと思えないとイカンすね。
セローを推すと、セローおじさんと言われてしまうのですが、良いものは良いんですよ。
試しに乗ってみて、と言ってももう売ってないようですね。

帰りにいつもの激安店に寄ったらセローがあって、
最後の一台です。もうメーカー在庫は無くなりましたと言っていました。

いわゆる、販売店在庫しか無いので、もうちょっとしたら新車は無くなりますね。
新型はどうなるのかな。

気にはなりますが、私が現役の間はこのセローも現役で頑張ってもらうつもりです。
代わりがいないんですよね。

激安店の店長といろいろ話していたら結構遅くなってしまいました。
まだ日が出ていても、傾くとあっという間に気温が下がりますね。

早く暖かくならないかな。

セロー タイヤ交換

セローのタイヤを替えてきました。

これです。
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あれ?と思われている方もいらっしゃるかもしれません。
GP21/22にしようかなと思っている、とか言う記事を以前書きました。

タイヤ屋さん(テクニタップ)のHPで値段を確認したら、
GP21/22とツーリストは殆ど変わりませんでした。

う~ん、悩むこと10秒、やっぱツーリストで、と言う事にあいなりました。
意思が弱いですね。(頭も)

今回、初めて空気圧を聞かれました、びっくりした。
いつもは適当に入れるのに、きっと私のような人から苦情が来たのでしょうね。

これで、走り始めて最初のスタンドで空気圧調整しなくて済むようになりました。
交換後、チェーンを確認したら、もう調整がMAXまで来てしまいました。

これは...チェーンをもう2玉切って調整...ではなく、チェーン交換ですね。

既に、やり方を忘れたので、自分のブログを読み返して、またやってみましょう。
あ、スプロケも減っているかな、ついでに変えるか、なんか思い出して来た。

フロント側、ドライブスプロケットを外すのにエライ苦労したんだった。
リア側のドリブンスプロケはやったことないし。

また苦戦しそうですな~

タイヤの交換時の距離の写真撮るの忘れました。
確か 22,000KM 弱だったはずなので、前回交換時が 16,526KM なので
5,474KM持った事に...短けーよ

滑り始めてからしばらく乗ってたのでもっと行くかと思ったんですが、
前回は 7,106KM 持ったんですが..

前回と今回の違いは、高速で林道に行くか下道で行くかですね。

ふ~む、私の乗り方にもよるんでしょうが、高速よりも下道のほうがタイヤが減るのが早いんですね。
意外です、高速の方がツーリストのような柔らかいタイヤは減るのが早いと思っていました。

これは一定速度で走るより、ストップ&ゴーの方がタイヤが減ると言う事なのではないかと思います。
なんだろうな、ブレーキが下手なのかな?

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セロー こないだの台風はどうだった?

昨日の雨が残るものの、意を決して出発。

こないだの台風は災害警報で持っている携帯が全て鳴り出すと言う大騒ぎでした。
今までこんな事は無かったので林道も大荒れかも。

金屋元名に到着
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...をい

やり過ぎだろ、ここがこんなんなっているの見たことないぞ。w
さて、今日の企画でもしますかね。
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金屋元名の入り口です。あ、全て西から東の場合です。

んで、何がしたいかと言いますと、こんなサイトを見つけましてですね。
ここに緯度、経度を入れていただくと、地図が見られると言う仕組みでございます。

千葉の林道は走りやすいのでオフ車を買った人がちょっと行ってみたな、とか言う人向けです。

で、金屋元名ですが、右側から木を避けて入れるかな?と思いトライするものの、
側溝に速攻ではまってしまい...側溝に速攻...いえ、なんでも。

なんとか引き出して、突入は断念し、金屋元名の出口に向かいます。
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ええ、この時にスクショで良いじゃん。と気が付きました。(^_^;)
バイクを停めてスマホをいじっていたら、正面からバイクが2台来ました。

あれ?あの倒木抜けてきたんだ。走りを見てもかなりベテランっぽかったですね。

そして山中に向かいます。
入り口でまたスクショを撮ります。
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いざ、山中へ。
いや、ぬかっているのは覚悟して来たんだけど、びちょびちょ、
台風の雨が多くてかなり土が持ってかれてます。

更に進むと、谷側が崩れて道が狭くなっている所もあり、楽しいと言うより恐怖しか無いです。
まぁ、こういうのを好む変態も中にはいるんでしょうが、私には無理でした。

山中の出口
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大山の入り口
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ここは近いんですよね。本日は、ここまでです。
はい、私の心が折れました。こういう時は無理は禁物です。

また、仕切り直して作ります。
スクショだけではピンと来ないなという事にも気づいたので、現場の写真も撮ろうと思います。

この後はもみじラインを抜けて
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帰宅しました。

洗車していた時にメガネが濡れたのでフキフキしたら
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マンガか!
私の休日、終了のお知らせです。

メガネスーパーが何故かやっていなかったので、眼鏡市場で初めて作りました。
店員は日本人なのか...

燃費報告
下道 215.9KM 5.98L 36.10KM/L

今日はガソリン警告灯が点くまで走ってみようと思ったのですが、結局点くことなく帰宅してしまいました。

テーマ : バイク
ジャンル : 車・バイク

セロー 林道 頭を真っ白にして走るはずが...

久しぶりにセローで林道に行って来ました。

いつものように金屋元名に入ります。
結構、水たまりが多かったので、これは、この先もヌタヌタだろうな~と思いながら前進します。

かなり久しぶりの林道だったので、感覚がなかなか掴めません。
なんか一生懸命ニーグリップしてしまいます。w

今日は何も考えずに頭を空にして走ろうと思っていたんですが、
山中林道で、ハプニング発生です。

申し訳ないのですが、色々と問題になる可能性があるので書けません。
しかし、このハプニンの事が頭から離れず、全くをもって頭を真っ白に出来ませんでした。

林道の方は思ったほどヌタヌタではありませんでした。そこそこ楽しめました。
頭の中はあれですが...

今日の収穫はウリボー2匹がちょこちょこ歩いていて、私は止まって様子を見ていたら
恐る恐る崖下へ降りていきました。かわいかった。

それと蛇、今回は踏みませんでした。わかりやすく蛇だったので。
子鹿はダッシュで逃げて行きました。お尻白くなかったから日本鹿だろうか。

走り終えて給油し、エアを入れて、疲れたので珍しくガストなぞに入ってみた。
あまりエアコンが効いていなくて、ん?と思った。

ドリンクバーで冷たいものをたっぷり飲んでしまった。
案の定、帰り道は尿意に襲われコンビニのハシゴをする羽目になってしまった。

357に入り空を見ると..やばい雲じゃん..ポツポツ、ドバー
粗目のメッシュジャケットだったので、雨粒が痛い。

家に近づいた所で、バケツを引っくり返したような雨に、たまらず高速の下に逃げ込み雨宿り。
雨雲レーダーで雨雲が去る時間を確認、ついでに明日の天気も確認。

明日はマスツーに行く予定でしたが、どうやら明日も雨のようなので、中止のLINEを打った所、
死屍累々のスタンプがたくさん帰ってきた。w

小振りになったので、帰宅し更に1時間程おいてから小雨の中でセローを洗車、
雨の中を走ったのでだいぶ泥が落ちていた。

うう、眠い(=_=) やはり下道は疲れ方が違うな~、お金かからなくていいんだけど。

燃費報告
下道、林道 167.8KM 5.0L 33.56KM/L

下道だと燃費も良いな。

テーマ : バイク
ジャンル : 車・バイク

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